Преоборудването на изпускателната система може не само да направи изпускането на отпадъците по -гладък, но и да направи звука на колата по -видим .
По -масовите материали на модифицирания пазар на изпускателни газове са неръждаема стомана и титанова сплав, а повечето модифицирани играчи ще предпочетат неръждаема стомана, която също е основният поток на отработените газове на пазара, а двамата имат следните три различни фактора:
1. тегло
In the case of the same volume, the weight of titanium alloy material is lighter than that of stainless steel, and the weight of titanium alloy material can be more than one-third of that of stainless steel material, and its rigidity is also better, which can fully meet the needs of players who pursue lightweight.
2. Топлинна устойчивост и разсейване на топлината
Въпреки че изпускателният ауспух вече може да издържи на много високи температури, топлинната устойчивост и разсейването на топлината на титанови сплави все още са по -добри от тези на неръждаема стомана .
3. звук
Поради по-тънката стена на изпускателната тръба от титаниева сплав в сравнение с изпускателните изпунии от неръждаема стомана, звукът на ауспух от титанова сплав ще бъде по-високо, а неръждаемата стомана е по-дебел и по-дълбок .
The above are some of the differences between titanium alloy and stainless steel, although titanium alloy exhaust rigidity is better, heat resistance (dissipation) is better, and weight is lighter, but the mainstream of the market is still biased towards stainless steel. Because the cost of titanium alloy is higher and the processing difficulty is more demanding, the higher the purity of titanium alloy, the better the℃of stretching и огъване, толкова по -голямо е топлинното устойчивост и по -скъпото е отработеният му газ . нашата фабрика предлага различни изпускателни тръби за модификационни ентусиасти, които да изберат .
